项目概述
该项目是汇邦科技独立承担的桥梁结构在线监测工程项目，项目工作范围包括系统集成的全部内容：桥梁勘察、监测方案设计、监测设备生产、工程施工、软件系统开发及集成和后期系统维护工作。
该桥于1995年竣工，中心桩号为K6+159m，桥梁全长332m，该桥平面位于直线上，纵向布置为8×13m+35m+50m+35m+8×13m，横向布置为0.25m（护栏）+1.0m（人行道）+7.0m（行车道）+1.0m（人行道）+0.25m（护栏），桥面全宽9.5m，桥面净宽7.0m，桥面设双向2%的横坡，设计荷载为汽车-20，挂车-100。
上部结构：主桥采用带挂梁的T型刚构，引桥采用13米钢筋混凝土空心板，桥面连续，桥面为水泥路面，全桥伸缩缝采用异型钢伸缩缝，支座采用板式橡胶支座。
下部结构：采用桩式（双柱）墩台、钻孔灌注桩基础。
监测内容
对桥梁结构重要的、或存在较严重病害的部位或构件进行重点监测，根据监测数据发出预警，再辅助人工对桥梁进行检查检测，结合监测和人工两方面的数据对桥梁结构进行安全评估。监测内容包括：应变监测、裂缝监测、挠度监测和温度监测。
总体设计
传感设备采用汇邦光纤光栅传感体系，系统选用无线数据传输将数据从前端传输到监控服务器，并通过云服务器实现整个网络的数据共享和存储，业主可以方便的通过手机、ipad等终端设备实时监控。
产品选型
应变监测：汇邦光纤光栅混凝土表面应变计
裂缝监测：汇邦光纤光栅裂缝计
扰度监测：汇邦光纤光栅静力水准仪
结构温度监测：汇邦光纤光栅温度计
数据采集：汇邦光纤光栅机架式快速解调仪
软件系统：汇邦光纤光栅在线监测系统
云服务器：阿里云服务器
工程说明
该桥主桥采用带挂梁的T型刚构，引桥采用13米钢筋混凝土空心板，根据该桥的检查报告，选取病害较多的四跨跨中截面进行应变监测。
安装前的空心板结构，引桥每跨有8块空心板组成，应变计拟安装在每跨的跨中，即应变最大位置，应变计安装，通过灌浆锚杆固定于空心板底板混凝土表面。
通过桥检车对桥梁主跨进行施工，安装应变计和静力水准仪，用来测量跨中应变和扰度。静力水准仪施工之前，已经用全站仪对各监测点的高程进行了准确测量，以保证静力水准仪施工过程中通液区段的水平性。安装完成的监测截面，裂缝计在安装时，锚杆跨越裂缝，裂缝计的锚头用速凝砂浆或环氧固定在钻孔中。
有对年日程线进行分析，上图为原始测量数据和消除温度补偿后的物理量日程线，测量数据能够准确的反应该监测点的物理量变化。
该桥梁监测工程监测设备生产、施工过程、软件开发和系统集成均有汇邦科技独立完成，该工程历时15天，提前业主计划完成。
